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京沪高铁公告,与中南大学签订战略合作框架协议,双方采用多种形式不断深化高速铁路基础设施运营、维修和技术改造等重点领域科技合作,共同总结集成双方在高速铁路建设和运营管理领域科技合作的成功实践,推进创新成果体系化建设。

截至2023年4月28日收盘,京沪高铁(601816)报收于5.43元,上涨3.43%,换手率0.57%,成交量279.96万手,成交额15.07亿元。4月28日的资金流向数据方面,主力资金净流出1.38亿元,占总成交额9.14%,游资资金净流入1.07亿元,占总成交额7.13%,散户资金净流入3015.09万元,占总成交额2.0%。融资融券方面近5日融资净流出3705.37万,融资余额减少;融券净流出17.97万,融券余额减少。

根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,京沪高铁(601816)行业内竞争力的护城河优秀,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、有息资产负债率。该股好公司指标2.5星,好价格指标1.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)该股最近90天内共有8家机构给出评级,买入评级7家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为6.93。

京沪高铁(601816)主营业务:高铁旅客运输,具体主要包括:(1)为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;(2)其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时,向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。公司董事长为刘洪润。公司总经理为邵长虹。

重仓京沪高铁的前十大基金见下表:

其中持有数量最多的基金为华安安信消费混合A,目前规模为53.62亿元,最新净值4.551(4月27日),较上一交易日上涨0.98%,近一年上涨9.69%。该基金现任基金经理为王斌。

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